6月初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布(bù)5月销量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实(shí)现了(le)环比正增(zēng)长，一(yī)定程度上说明，国内新(xīn)能源(yuán)车市(shì)正呈加速回(huí)暖的(de)态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃(āi)安、理想均(jūn)创(chuàng)造(zào)了月(yuè)度销(xiāo)量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月(yuè)销(xiāo)位居(jū)榜(bǎng)单(dān)第一，可谓是强(qiáng)者恒(héng)强(qiáng)。造车新势力阵(zhèn)营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首。相较(jiào)之下(xià)，传统车(chē)企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过接下(xià)来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力阵(zhèn)营中(zhōng)有三个品牌交付(fù)量(liàng)破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的(de)交付成绩领(lǐng)跑(pǎo)新(xīn)势力阵营(yíng)，这是其连续(xù)第三个月交付(fù)超两万辆，充分展示了理(lǐ)想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无(wú)论(lùn)是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升(shēng)供应链(liàn)的供应量，因为年初的供(gōng)应目标设定的(de)有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还(hái)蛮(mán)有(yǒu)信心的设下(xià)新目标，即(jí)理(lǐ)想(xiǎn五平方千米和五万平方米谁大 五平方千米是多少亩g)L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年(nián)内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想(xiǎng)的(de)这一(yī)目(mù)标对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来(lái)看，除理想以外，其他新势(shì)力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽(suī)然哪吒月交付已连(lián)续4个月(yuè)在万辆以上，但总体走势(shì)相对(duì)平缓，主力(lì)车(chē)型交付缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款(kuǎn)车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万(wàn)。其(qí)中(zhōng)小鹏当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付表现(xiàn)有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对(duì)这(zhè)款车评价称，G6将(jiāng)会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希(xī)望。

　　同(tóng)样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上(shàng)市(shì)，消费者持币(bì)观望(wàng)的影响。不(bù)过(guò)好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动(dòng)交(jiāo)付，6月份完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另(lìng)外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看(kàn)，随(suí)着(zhe)两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继续稳(wěn)定(dìng)发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且(qiě)又一次创造(zào)了历史(shǐ)月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其产品焕新和一(yī)系列(liè)优惠政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正(zhèng)式发(fā)布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴息(xī)和置换(huàn)补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外(wài)，埃(āi)安“大本营”所处(chù)的广州市，已发起新(xīn)一轮(lún)新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购买符合(hé)要(yào)求的新能源汽(qì)车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记的(de)个(gè)人消费(fèi)者，均可获(huò)得(dé)6000-10000元不等(děng)的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形(xíng)成更大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加(jiā)码(mǎ)终端(duān)的优惠力度，其于5月28日(rì)推出(chū)了“购车(chē)上(shàng)全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最(zuì)高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时还可(kě)叠加享受(shòu)金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠(huì)，而这一(yī)项(xiàng)举措或助力埃安6月销量(liàng)再(zài)进一步。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销量(liàng)冠军(jūn)，该车平(píng)均(jūn)售价超过42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品(pǐn)牌的(de)产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后(hòu)，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市(shì)，后(hòu)续有望(wàng)为腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来(lái)交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中取得了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的(de)极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除(chú)此之外，极氪(kè)还将(jiāng)在年(nián五平方千米和五万平方米谁大 五平方千米是多少亩)底推(tuī)出一(yī)款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年(nián)欲向年销(xiāo)14万辆发起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝，目(mù)前看似压力不小。数(shù)据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万辆的年(nián)度(dù)目标还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即将大规模发运全国，这意味着(zhe)新车离上市销售已经(jīng)不(bù)远(yuǎn)，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎(hū)都有新产品(pǐn)上市或交付(fù)，因此(cǐ)这些品牌更强的增长势能或将在(zài)下半年(nián)迎来爆发。

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